Antalya’nın Manavgat ilçesinde, 15 yaşındaki Tunahan D.’nin ehliyetsiz kullandığı motorlu bisikletle kaldırımdan giderek 5 yaşındaki Suriyeli Muhammet El Hamza’ya çarpması olayı, güvenlik kamerası görüntüleriyle sosyal medyada hızla yayıldı. Çocuğun başını bankaya vurarak ağır yaralandığı anların viral olması üzerine, Emniyet ekipleri toplam 86 bin TL idari para cezası kesti: Sürücüye ehliyetsiz araç kullanmaktan 40 bin TL, kaldırım ihlalinden 5 bin TL ve diğer maddelerden ek cezalar; araç sahibine de ehliyetsiz kullandırmaktan 40 bin TL.

X platformunda (eski Twitter) olay ve ceza miktarı yoğun tartışma konusu oldu. GZT, Yeni Akit ve yerel hesapların paylaştığı videolar binlerce etkileşim alırken, kullanıcı yorumları ikiye bölündü:

• Bir grup, cezanın caydırıcılığını savunuyor. “Ehliyetsiz çıkana 200 bin TL bile normal, vatandaşın canı ucuz değil” veya “Kurallara uymazsan ceza yersin, haraç değil” gibi görüşler öne çıkıyor. Yüksek etkileşimli paylaşımlarda (örneğin Volkan Okcu ve Turgut Yıldırım hesapları), trafik kurallarının fizik kuralları gibi ihlal edilemeyeceği vurgulanarak, “Cezalar artsın, huzur gelsin” çağrıları yapılıyor. Son günlerde korna seslerinin azalması, emniyet şeridi ihlallerinin düşmesi gibi gözlemlerle, cezaların kısa vadede olumlu etki yarattığı savunuluyor.
• Diğer kesim ise ceza miktarlarını eleştiriyor. Ortalama bir vatandaş için “ödenemez” seviyede olduğu belirtilerek, “Islah edici olmaktan çıkıp borç batağına sürükleyici hale geldi” yorumları yapılıyor. Bazı kullanıcılar, “Aşırı cezalar halkı mağdur ediyor, denetim yerine haraç algısı yaratıyor” derken; ekonomik durum (asgari ücret seviyesi) göz önüne alınarak “orantılılık” tartışması açılıyor. Genel trafik cezalarına yönelik tepkilerde de benzer görüşler var: “Yeni kanunlar geri adım attıracak kadar kaotik” diyenler, polis uygulamalarındaki tutarsızlıkları (pusu radarlar, keyfi cezalar) örnek gösteriyor.

Manavgat Emniyet Müdürlüğü’nün son denetimlerde ehliyetsiz ve plakasız araçlara yüksek cezalar uygulaması devam ederken, halkın genel eğilimi “denetim artsın ama cezalar makul olsun” yönünde. Olayın çocuk güvenliği boyutu nedeniyle “ceza hak edilmiş” algısı baskın olsa da, yüksek tutarların uzun vadeli tepkileri artırabileceği belirtiliyor. Yetkililer, cezaların amacının trafik güvenliğini sağlamak olduğunu vurguluyor.